Če se še vedno držite starega prepričanja, da »če nihče ne prevzame tovora v namembnem pristanišču, lahko stroške vedno povrnete od prejemnika«, potem vas bo ta miselnost od 1. maja 2026 naprej izpostavila znatnemu tveganju!
Novo revidirani 93. člen Pomorskega zakonika Ljudske republike Kitajske uvaja temeljno spremembo v okviru pomorske odgovornosti in neposredno na novo opredeljuje obseg odgovornosti pošiljateljev. Vsak strokovnjak na področju zunanje trgovine in špedicije mora te spremembe v celoti razumeti!
I. Bistvena sprememba: Popolna obrnitev prednosti odgovornosti
Pred (pred 1. majem):Ko je tovor prispel v namembno pristanišče in ni bil prevzet, je ladjarska družbapredvsem zahtevati odškodnino od prejemnika.
Zdaj (velja od 1. maja 2026):Nova zakonodaja izrecno preusmerja prednost odgovornosti napošiljatelj (pošiljatelj)Ladjarska družba bonajprej se obrnite na pogodbenega špediterja— torej stranka, ki je podpisala prevozno pogodbo z ladjarjem.
Na kratko:Prej je bil poudarek na prejemniku, zdaj pa na pošiljatelju.Odgovornost pošiljatelja se je iz "sekundarne odgovornosti" preusmerila na "primarno odgovornost".
II. Dve ključni spremembi v skladu z novo zakonodajo (ki neposredno vplivata na vaše stroške)
Ladjarska družba ima dolžnost obveščanja
Nova uredba določa, da mora prevozniknemudoma obvestiti pošiljateljao prihodu blaga in dejstvu, da ostane neprevzeto. Če ladjarska družba ne obvesti, kar ima za posledico zadržanje tovora in dodatne stroške zaradi ležanja ali zadržanja,Pošiljatelj ne odgovarja za tako povečane izgube.
Ključna točka:Vodenje evidenc obvestil je vaša zaščita.
Zavrnitev prejemnika ≠ Oprostitev odgovornosti pošiljatelja
Nova zakonodaja pojasnjuje, da razen če prejemnik že ni prevzel blaga s predložitvijo nakladnice,Pošiljatelj ostane odgovoren, dokler tovor ni prevzetTudi pod pogoji FOB, kjer kupec imenuje špediterja, če ste pogodbeni pošiljatelj, še vedno nosite primarno odgovornost.
III. 6 Ukrepi za nadzor tveganj, ki jih morajo izvajati tuji trgovci in logistični strokovnjaki
Za zmanjšanje tveganj in izgub priporočamo, da takoj sprejmete naslednje ukrepe:
1. Jasno opredelite vloge: Izogibajte se zamenjavi za »pogodbenega pošiljatelja« v skladu s pogoji FOB
Zagotovite, da je identiteta pogodbene stranke jasno opredeljena v pogodbah, nakladnicah in postopkih rezervacije, da se izognete nenamernemu prevzemu odgovornosti.
2. Skrbno preglejte podatke na nakladnici
Podatki o pošiljatelju na nakladnici morajo biti točni in popolni. Izogibati se je treba dvoumnostim ali napačnim navedbam.
3. Optimizirajte pogodbene klavzule
V prevozne pogodbe in pogodbe o zunanjetrgovini vključite naslednje:
- Delitev tveganja za zapuščen tovor
- Razdelitev stroškov začasne ustavitve in zadržanja
- Lastništvo pravic do nadzora nad tovorom
Če se te težave rešujejo že na začetku, se zmanjša število sporov.
4. Izvedite sledenje tovora od začetka do konca
Spremljajte stanje tovora v namembnem pristanišču v realnem času, da boste obveščeni o napredku dostave in se izognili zamudam ali izgubi stika.
5. Z odjemalci v tujini vzpostavite klavzule o odgovornosti za zapuščen tovor
V zunanjetrgovinskih pogodbah jasno določite, da če kupec zavrne ali opusti tovor, vse s tem povezane stroške krije kupec.
6. Uredite ustrezno zavarovalno kritje
Standardno zavarovanje tovorane krije stroškov, povezanih z zapuščenim tovoromRazmislite o dodatnem kritju, kot je:
- Zavarovanje odgovornosti prevoznika
- Zavarovanje logistične odgovornosti
- Zavarovanje zapuščenega tovora
IV. Zaključne misli
Skladnost ni možnost – je nuja za preživetje
Z uveljavitvijo novih predpisov 1. maja se je okolje tveganj v pomorski logistiki temeljito spremenilo. Doba »pošlji in pozabi« je končana.Izpopolnjeno upravljanje tveganj in skladno poslovanje morata zdaj postati vaši ključni kompetenci.
Z več kot dvema desetletjema izkušenj v mednarodni logistiki smo bili priča številnim regulativnim spremembam.
At Judphone, našim strankam nenehno zagotavljamo:
- Pregledi skladnosti s tovornim listom
- Optimizacija pogodbenih klavzul
- Ocene tveganja od začetka do konca
- Prilagojene rešitve za upravljanje tveganj
Naj vam pomagamo samozavestno krmariti po novih pravilih in tako zagotoviti varnost in stroškovno učinkovitost vsake pošiljke.
Prosimo, da nas kadar koli kontaktirate. Naša strokovna ekipa vam je na voljo!
Opomba:Ta člen služi kot razlaga industrijske politike. Za posebne primere uporabe prevladajo uradne zakonske določbe.
Čas objave: 3. april 2026