Rast izvoza v aprilu je daleč presegla tržna pričakovanja, k čemur so prispevali »trije motorji« – električna vozila, litijeve baterije in polprevodniki.
Naraščajoče količine tovora ne prinašajo le naročil, temveč tudi višje pragove zmogljivosti.
Mednarodni logistični ponudniki – ste pripravljeni?
V obdobju po pandemiji je logistična industrija daleč presegla dni preprostega tekmovanja na področju prevoznin in razpoložljivosti kontejnerjev. Partnerji, ki jih zunanjetrgovinska podjetja resnično potrebujejo, so tisti, ki znajo prebroditi cikle, obvladati strokovno znanje in ponuditi rešitve.
Podatki: Izvoz še naprej presega pričakovanja
Glede na najnovejše podatke Generalne uprave za carine za prve štiri mesece leta:
- Skupna trgovina z blagom: 16,23 bilijona RMB, kar je več14,9 %Medletno
- Izvoz: 9,33 bilijona RMB, kar je več11,3 %Medletno
- Uvoz: 6,9 bilijona RMB, kar je več20 %Medletno
Samo april je bil še močnejši:
- Skupna trgovina: 4,38 bilijona RMB, kar je več14,2 %Medletno
- Aprilski izvoz (na osnovi USD): porast14,1 %Medletno, kar daleč presega tržna pričakovanja v višini 8,4 %
Očitno nad pričakovanji.
Ne »izvoz na začetku« – prava moč
Nekateri to visoko rast pripisujejo izvozu na začetku, še preden bi uvedli morebitne tarife. Vendar pa mešanica izdelkov pove drugačno zgodbo.
Ključne kategorije – rast izvoza v prvem četrtletju:
To niso kratkoročni porasti, ki jih povzročajo politike, temveč posledicaprednosti tehnoloških in industrijskih verig.
Hkrati se pospešuje diverzifikacija izvoza:
- Za ASEAN:+20,5 %
- Za EU:+21,0 %
- V Južno Korejo:+24,5 %
- V Rusijo:+22,0 %
To prinaša povsem nove možnosti poti in postavitve za mednarodno logistiko.
Tudi domača infrastruktura "podpira" to rast
Pozitivne signale so dali tudi vodilni kazalniki, ki jih je za april objavil Državni informacijski center:
- Povprečna nacionalna stopnja uporabe gradbenih strojev se je povečala za+3,6 odstotne točkeiz meseca v mesec
- Pristaniška logistika, dvigovanje velikih tovorov in zemeljska dela – vsi trije glavni sektorji so si celovito opomogli
- Kapitalske naložbe v umetno inteligenco in humanoidno robotiko so se povečale za175,2 %iz leta v leto
- Število uspešnih ponudb za podatke, računalniško moč in omrežno infrastrukturo se je povečalo za61,7 %iz leta v leto
To se bo v prihodnjem letu odrazilo v novih točkah rasti izvoza.
Napoved izvoznih trendov za prihodnje leto
Tri ključne gonilne sile
Kategorije, kot so električna vozila, litijeve baterije in polprevodniki, so globalno konkurenčne, z omejenim vplivom tarif.
Visoke stopnje rasti v regijah, kot so ASEAN, EU in Rusija, vodijo do stabilnejše geografske strukture izvoza.
Računalniška oprema, inteligentni terminali in robotika bodo postale točke rasti v naslednji fazi.
Dve glavni nevarnosti
- Celovita ameriška tarifna stopnja presega 30 %, kar pritiska na blago z nizko dodano vrednostjo.
- Negotovost glede svetovnega povpraševanja: Če se bosta evropsko in ameriško gospodarstvo upočasnila, bi to lahko vplivalo na trajnost naročil v drugi polovici leta.
Zaključek napovedi
V naslednjem letu naj bi skupni izvoz ohranil srednjo do visoko rast (6–10 %), z jasnim strukturnim odklonom.
Kategorije z visoko dodano vrednostjo bodo še naprej močno rasle, medtem ko se bodo tradicionalni delovno intenzivni izdelki soočali s pritiskom.
Četrtletni trend: Močnejši v prvi polovici, stabilizacija v drugi polovici.
Trojna dividenda za mednarodno logistično industrijo
| Dividenda | Razlaga |
|---|---|
| Dividenda od obsega | Nadaljnja presenečenja v izvozu; povpraševanje po električnih vozilih, litijevih baterijah in polprevodnikih z visoko gostoto in stabilno frekvenco v logistiki. |
| Strukturna dividenda | Visoke stopnje rasti v smereh ASEAN, EU in Rusije omogočajo optimizirana omrežja poti. |
| Vrednostna dividenda | Blago z visoko vrednostjo ima višje zahteve glede hitrosti, nadzora temperature in skladnosti – kar vodi do višjih prevoznih cen, višjih vstopnih ovir in večje oprijemljivosti. |
Tovor se posodablja, trgi se diverzificirajo. Logistični partnerji, ki lahko zagotovijo prilagojene rešitve ter zanesljivo in stabilno dostavo, postajajo bistveno bolj nenadomestljivi.
Status quo v panogi: ciklično prerazporejanje, pojavljajo se močnejši igralci
Po pandemiji je logistična industrija doživela globoko prilagoditev.
Še posebej v krajih, kot je Taicang, na katere je močno vplivalo širše gospodarsko okolje, so se podružnice številnih večjih logističnih podjetij iz Šanghaja in Suzhouja zaporedno umaknile, kar je privedlo do faze krčenja industrije.
Tudi Judphone International Logistics je doživel pritisk navzdol, vendar se je dosledno držal strategije poglobljene kultivacije na lokalnem trgu in stalnega napredka, pri čemer se je izogibal slepim cenovnim vojnam in neusmiljeni konkurenci.
Od druge polovice lanskega leta se je naše poslovanje, vzporedno z okrevanjem zunanje trgovine, vztrajno krepilo in raslo v nasprotju s trendom. Naša ekipa je tudi proaktivno zaposlovala strokovne talente za okrepitev storitvenih zmogljivosti.
Za razliko od tradicionalnih logističnih podjetij, ki se ukvarjajo le z rezervacijami, prevozi tovornjakov in carinjenjem –
Judphone deluje bolj kot namensko logistični svetovalec za zunanjetrgovinska podjetja:
Ko stranke naletijo na težave z ozkimi grli pri carinjenju, izbiro poti, skladnostjo s tarifami, prevozom posebnega tovora, optimizacijo stroškov itd., ne izvajamo le rutinskih operacij. Odlikujemo se v proaktivnem prepoznavanju težav, analiziranju težavnih točk in prilagajanju rešitev na enem mestu, pri čemer s svetovalnimi storitvami strankam pomagamo preprečiti tveganja, prihraniti stroške in zagotoviti stabilne dobavne roke.
Jiufeng ni zgolj logistično podjetje, temveč svetovalni partner, ki razume logistiko in trgovino.
Izzivi in predlogi za panogo
Postavite se kot nepogrešljiv partner v dobavni verigi, ne le kot ponudnik zmogljivosti.
Konec
Kitajski izvoz prehaja iz »cenovne prednosti« v »prednost tehnologije + industrijske verige«.
Za mednarodno logistično industrijo:
Vprašanje v naslednjem letu ne bo "Ali je na voljo tovor za prevoz?"
Ampak raje: "Ali lahko ta tovor dobro premaknemo?"
Izkoristite hitro rastoče kategorije, optimizirajte strukture poti, izboljšajte profesionalne zmogljivosti –
To je ključnega pomena za logistična podjetja, da dosežejo trajnostno rast sredi nihanj.
V Taicangu, v delti reke Jangce, je podjetje z imenomJudyphoneMednarodna logistika. Svojim strankam stoji ob strani skozi vsako nevihto tako, da »prepoznava težave – analizira težave – rešuje težave«.
Če iščete logističnega partnerja, ki razume ne le tovorni promet, temveč tudi trgovino, je morda čas, da nas spoznate.
Čas objave: 18. maj 2026